David Alonso brilla en Aragón

David Alonso brilla en Aragón

David Alonso, piloto hispano-colombiano de Moto3, ha demostrado un rendimiento excepcional en el circuito de Motorland durante el Gran Premio de Aragón. Durante la carrera, Alonso mantuvo una estrategia que combinó paciencia con audacia. Supo cuándo presionar a sus rivales y cuándo conservar neumáticos y recursos, lo cual fue crucial en las últimas vueltas. 

Su habilidad para gestionar la presión y mantenerse concentrado en momentos críticos le permitió superar a varios contrincantes y asegurar una posición destacada. Alonso logró establecer un nuevo récord absoluto en la categoría de Moto3, marcando un tiempo de 1:57.062, superando el récord anterior de Jorge Martín por cuatro milésimas. Además, se destacó al obtener la pole position en la clasificación, dominando todas las sesiones libres y superando a sus rivales por casi medio segundo. 

El piloto colombiano llegó al Gran Premio de Aragón como líder del campeonato, con una ventaja significativa de 71 puntos sobre Iván Ortolá, su más cercano competidor. Su desempeño en el GP de Austria, donde remontó desde una posición desafiante para ganar, consolidó su liderazgo en el campeonato. Tras el evento en Motorland, Alonso mantuvo su liderazgo en la clasificación general con 237 puntos, ampliando su ventaja a 75 puntos sobre el segundo clasificado. 

Este rendimiento subraya la destreza y consistencia de Alonso en la categoría de Moto3, posicionándolo como un fuerte contendiente para el título mundial de la temporada. Esto fue lo que nos dijo David Alonso (El Parce) tras la carrera. 4º David Alonso (+4.942): «He gastado el neumático antes de tiempo, pero lo positivo es que he podido romper la carrera y terminar cuarto y no duodécimo, por ejemplo. He salido y no estaba apretando todo lo que podía, pero sí estaba yendo ligero. En un momento he cambiado la mentalidad, de pensar en ganar a pensar en sumar puntos, porque hoy era fácil cometer un error. Tenía dos segundos de diferencia, pero he sido consciente de que si seguía así me quedaba sin neumático y he bajado el ritmo para intentar pelear con los que me seguían cuando me alcanzasen. Pensaba que no podría terminar la carrera, he tratado de ser lo más suave posible. Toca pensar en Misano, pero viajamos allí con un buen resultado». 

Texto y fotos, Chus Catalán 

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