La HNTR 350 es la primera moto de Royal Enfield en montar ruedas de 17″ adelante y atrás, que junto con una nueva geometría, menor distancia entre ejes y ángulo de la dirección, se convierte en la moto más ágil y con mejores especificaciones para el uso urbano. En el corazón de la HNTR late un motor de 350 cc de carrera larga alimentado por inyección electrónica que ofrece una conducción suave, un mayor régimen de rpm y grandes dosis de par. Todo esto, más un chasis de tubo descendente y una suspensión bien anclada, dota a la HNTR 350 con el nivel de potencia adecuado.