Aprilia RS 660
$69,990,000.00
Equipamiento
Sistema APRC nacido en competiciones y desarrollado para su uso en carretera, el sistema APRC representa la máxima evolución en la gestión de controles electrónicos, ofreciendo un paquete completo capaz de garantizar la máxima seguridad en el uso diario en carretera y mejorar el rendimiento cuando se utiliza en pista. Incluye:
ATC: Aprilia Traction Control, el control de tracción ajustable con lógicas de intervención precisas y de alto rendimiento.
AWC: Aprilia Wheelie Control, el sistema de control de caballito ajustable.
ACC: Aprilia Cruise Control, te permite mantener la velocidad establecida sin usar el puño del acelerador.
AQS: Aprilia Quick Shift, la caja de cambios electrónica, para cambios muy rápidos sin cortar el acelerador y sin usar el embrague, también equipada con una función de cambio descendente, que le permite reducir la marcha sin presionar el embrague. Gracias a un software incluido como accesorio original, es posible invertir la caja de cambios sin tener que sustituir ningún componente de la misma.
AEB: Aprilia Engine Brake, el sistema de control de freno motor ajustable durante la fase de corte de gas.
AEM: Aprilia Engine Map, los diferentes mapas disponibles cambian el carácter y la forma de entregar la potencia del motor.
ABS: con función cornering (en curva) y regulable en 3 niveles diferentes de intervención
La RS 660 utiliza la experiencia ganadora de Aprilia para inaugurar nuevos estándares en esta clase de vehículo. El ciclística maximiza la experiencia de conducción dinámica, gracias al chasis y el basculante de aluminio con características de construcción únicas, que garantizan una distribución óptima del peso y una máxima ligereza. Hace su debut el nuevo motor bicilíndrico Euro 5 de 660 cc con una potencia
de 100 CV y valores de par diseñados para ofrecer una respuesta rápida y viva a cualquier régimen. El equipamiento se completa con un monoamortiguador y una horquilla, ambos regulables, y el sistema de frenado con discos de 320 mm, pinzas Brembo y bomba radial
La posición de conducción ha sido diseñada para ofrecer comodidad en la carretera y la carga adecuada en la parte delantera para una conducción dinámica gracias a una triangulación perfecta del asiento, los reposapiés y el manillar colocado sobre la tija de dirección. La experiencia a bordo ofrece nuevas emociones gracias a la posibilidad de elegir entre 5 Modos de conducción predefinidos para experimentar diferentes situaciones en la carretera y en el circuito.
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