La pasión por las motos de época, modificaciones y restauraciones no tiene límites. Es una pasión que ha alcanzado a usuarios de todos los estratos sociales y tipos de motocicletas. Hace unos días curioseando en redes sociales, nos encontramos con un ejemplar que a primera vista llamó nuestra atención, una UM Fastwind 220R, una de pocas unidades que sobreviven y que no son muy usuales para este tipo de proyectos. Pero lucía muy bien en las fotos dejando ver un interesante trabajo de modificación de estilo Neo Scrambler. Decidimos contactar al constructor y esta es su historia.
«De pequeño siempre me había llamado la atención el cómo funcionaban mis juguetes. Así que eran más los que tenía desarmados. Al crecer, el gusto por el rock se dio en el camino, conociendo grupos en los que salían unas hermosas motocicletas de estilos muy poco usuales, llamativas y que sólo en sus vídeos había visto.
No fue sino hasta un tiempo después de haberme establecido en Bucaramanga que empezó el contacto cercano con las motos, comprando una AKT NKD. Con ella hubo muchas locuras y aventuras, pero siempre pensaba en modificarla y hacerle algunas mejoras. Fue ahí cuando conocí un grupo de usuarios de motos modificadas en la ciudad. Hacían viajes, rodadas, reuniones y hablaban de motos. En ese tiempo me surgió el deseo de iniciar cambiándole la silla. Pregunté por varios sitios pero sin fruto alguno, al final decidí hacerlo yo mismo. A su vez, tuve la oportunidad de iniciar con un negocio, una tapicería de motos y fue allí donde todo inició.
Leyendo, practicando, queriendo darle forma a las ideas que se venían a mi mente, un día decidí que ya estaba listo y empecé a ofrecer modificaciones. Cada costura, cada pliegue, cada soldadura y cada pintura debía reflejar la idea que me traía el cliente. Todos los días aparecía un reto diferente pero la pasión por las motos me daba las herramientas para lograrlo. Así nace una propuesta llamada GARAGE 59 motorcycles, creada por Luis Carlos Duarte. la iniciativaa de los proyectos manejados, la finalidad y propósito, siempre ha sido representar los sueños e ideas que recorren la mente, proyectados en nuestras motos.
En esta ocasión presentamos una moto de United Motors (UM), la Fastwind 220r del año 2008, una utilitaria deportiva de línea moderna de la cual se conserva su tanque original pero con protectores laterales que le brindan un aire vintage y mayor comodidad al conductor. El subchasis es fabricado a medida para una sola persona, se alarga la tijera 10 centímetros y se adecúa para integrar una llanta más acha y suspensión trasera con menor ángulo de inclinacion para lograr suavidad en sus trayectos. La suspension delantera ha sido adaptada de una Bera R1, que también permite montar una llanta de mayor medida. El diseño de las luces y accesorios se hizo buscando un amplio foco de luz en el camino para que no solo luciera bien sino que fuera completamente funcional y segura. El asiento y protectores de tanque fueron fabricados de manera artesanal al igual que los grips del manubrio.
Se cambió la posición del exosto para ganar espacio libre al suelo y hacer de ella una moto con un diseño más atrevido, preparada para sortear cualquier obstáculo.»
Sin duda, es uno de los trabajo que a simple vista llaman la atención, no solo por lo inusual del tipo de moto en el que se basa, sino por lograr un alto impacto visual y conservar la línea original pero adaptándola correctamente al estilo que combina lo moderno, lo clásico y lo radical.
